クロスバイクで通勤するのにかかせないのが、
メンテナンスです。
ママチャリで通勤していたときは、ほぼメンテナンスしてませんでした。
クロスバイクを購入した時に、ショップの店員さんにメンテナンスの重要性をいろいろ聞きました。
まず、一番重要なのが「定期的にタイヤに空気を入れる事」です。
できれば1週間に一回、余裕がなければ2週間に1回は空気を入れる必要があります。
常に適正な空気圧にしてあげることにより、乗り心地もよいし、パンク対策にもなります。
私が空気入れで使ってるのは、
TOPEAK(トピーク)社の空気入れです。
メーターも見やすいし、デザインがカッコいいです。
次に重要なのが、「チェーンにオイルを塗ってあげること」です。
油切れを起こすと、乗り心地が悪くなるし、チェーンにも良くありません。
私がチェーンオイルで使っているのは、
フィニッシュライン [FINISHLINE]テフロンプラス・ドライテフロンルブ潤滑剤です。
水に洗い流されにくく、全天候に対応している為、通勤用に最適です。
あとは、自転車が汚れているので、ウエスなどで拭いてます。
おすすめのウエスは、
日本製紙クレシア ワイプオールX70 (1パック・50枚入) JWI0401です。
布と同じように、水にジャブジャブつけても破れない、紙雑巾です。
車体周りやチェーンもこれひとつで十分です。
見た目はこんな感じです
サイズは横×縦(mm)335×343あるので、私は手で半分にして使用しています。
一回の掃除で2枚くらい使用しています。
水につけるとこんなかんじです。
チェーン周りの油もよく吸い取ってくれます。
愛車はいつもピカピカの方が、気持ちいいですよね!
六角棒スパナ(アーレンキー またはアレンキー)やドライバーで、増し締めしてあげる必要があります。
私は増し締めは1ヶ月に一度程度です。
毎日通勤しているとネジがちょっとずつ緩んできますからね。
Bazooka(バズーカ) ミニアレンキー6pセット
後は、3ヶ月に一度程度チェーンクリーニングをやっています。
道路を走っているとチェーンが黒ずんでしまうので、チェーンクリーニングも定期的にやったほうがよいです。
私が使用しているチェーンクリーニングは
PARKTOOL(パークツール) チェーンギャング CG-2.2 YD-1295 です。
お値段は張りますが、手早くチェーンをクリーニングできるのでおすすめです!真っ黒だったチェーンもピッカピカになりますよ。
洗浄液(パークツール シトラスチェンブライト CB-2)のみの販売もしているので、経済的です。
他にも、シートポストにグリスを塗ったり、dre5-56,メンテルーブ、さび止めなどを使用しています。
セルフメンテナンスである程度、快適に乗れますが、やはり自分ではどうしようもない故障やわからない時は、プロに頼むのが一番ですので、私はショップに定期メンテナンスをやってもらってます。
頻度はだいたい半年に一度くらいでしょうか。
メンテナンスは手間とお金がかかりますが、長く快適に通勤するなら必須項目です。
慣れてくると、メンテナンスが楽しくなりますよ!
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